18 මිනුම් වායුමය බ්‍රැඩ් නයිලර් එෆ් 32 එෆ්
දළ විශ්ලේෂණය
18 මිනුම් වායුමය බ්‍රැඩ් නයිලර් එෆ් 32 එෆ්18 මිනුම් වායුමය බ්‍රැඩ් නයිලර් එෆ් 32 එෆ් විවිධාකාර නිම කිරීමේ යෙදුම් සඳහා වඩාත් සුදුසු වන අතර ශක්තිය සහ සැහැල්ලු භාවිතය සඳහා ඇලුමිනියම් ශරීරයකින් නිර්මාණය කර ඇත. ● මෙවලම් රහිත ඩ්‍රයිව් ඩ්‍රයිව් ගැලපුම. ● මෙවලම් රහිත තදබදය මුදා හැරීම. 3 3/8 in. 1-1 / 4 in. 18 guage F brad නියපොතු. Capacity ඉහළ ධාරිතාවකින් යුත් සඟරාව නියපොතු 100 ක් දක්වා රඳවා තබා ගනී. ● සැහැල්ලු ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහයේ බර රාත්තල් 3.08 ක් පමණි. |
නිෂ්පාදනය විස්තරය
| ආකෘතිය: | 18 මිනුම් වායුමය බ්‍රැඩ් නයිලර් එෆ් 32 එෆ් |
| වායු මෙවලම් වර්ගය: | එයාර් නයිලර් |
| මෙවලම් විෂ්කම්භයන්: | 220mm x 60mm x 170mm |
| ශුද්ධ මෙවලම් බර: | 1.40kgs (රාත්තල් 3.08) |
| ශරීර ද්‍රව්‍ය: | ඇලිමිනම් ශරීරය |
| පීඩනය ක්රියාත්මක කරන්න: | 60-100psi (4-7 තීරු) |
| පැටවීමේ ධාරිතාව: | නියපොතු 100 ක් |
| නියපොතු වර්ගය: | 18 ගජ් එෆ් බ්‍රැඩ් නියපොතු |
| නියපොතු හිස විෂ්කම්භය: | 0.075 (මි.මී. 1.9) x 0.050 ″ (මි.මී. 1.3) |
| නියපොතු ෂෑන්ක් විෂ්කම්භය: | 1.05 මි.මී. |
| නියපොතු දිග: | 3/8 ″ (මි.මී. 10) ~ 1-1 / 4 ″ (මි.මී. 32) |
| 18 ගජ් එෆ් බ්‍රැඩ් නියපොතු |
| නියපොතු හිස විෂ්කම්භය: 0.075 ″ (මි.මී. 1.9) x 0.050 ″ (මි.මී. 1.3) |
| නියපොතු ෂෑන්ක් විෂ්කම්භය:1.05 මි.මී. |
| නියපොතු දිග:3/8 ″ (මි.මී. 10) ~ 1-1 / 4 ″ (මි.මී. 32) |
විශේෂාංග
සැහැල්ලු හා පහසුවෙන් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා හොඳින් සමතුලිත වේ.
වෘත්තීය යෙදුම සඳහා hard න වූ එක් කැබැල්ලක් සහිත පිස්ටන් සහිත සුපිරි බලය.
තද නියපොතු පහසුවෙන් නිස්සාරණය කිරීම සඳහා නාසය විවෘත කිරීම.
ෆ්ලෂ් හෝ කවුන්ටර් ගිලුණු ඩ්‍රයිව් සඳහා විවිධ ද්‍රව්‍ය වලට ඩ්‍රයිව් ගැලපුම් කිරීමේ මෙවලම් ගැඹුර.
Cla න නියපොතු ඉඟිය, ඇඳුම් අඩු කිරීම සහ ස්ථාවර කෝණයකින් රිය පැදවීමේදී ලිස්සා යාම සීමා කරයි.
අයදුම්පත
සැරසිලි සහ ගෘහ භාණ්ඩ කැපීම.
පින්තූර රාමු එකලස් කිරීම.
අභ්යන්තර සහ බාහිර ටිම්.
කැබිනට් වැඩ.
අත්කම්.
අපගේ සේවාවන්
| නොමැත. | රෝග ලක්ෂණය | ගැටලු | විසඳුම් | |
| 1.1 | වායු කාන්දුව | මෙවලම් ක්‍රියා නොකරන විට සිලින්ඩර තොප්පිය තුළ වාතය කාන්දු වීම | 1. හිස් කපාට පිස්ටන් මුද්රාව හෝ ඕ-මුදු ලිහිල් කරන්න. | හිස් කපාට පිස්ටන් කට්ටලය පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න |
| 2. සිලින්ඩර් තොප්පිය යටතේ පළඳින ලද හෝ හානියට පත් ඕ-මුද්ද හෝ සිලින්ඩර් කැප් ගෑස්කට් | සිලින්ඩර් තොප්පිය යටතේ ඕ-මුද්ද හෝ සිලින්ඩර් කැප් ගෑස්කට් පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |||
| 1.2 | මෙවලම් ක්‍රියා නොකරන විට ප්‍රේරක ප්‍රදේශයේ වාතය කාන්දු වීම | 1. ප්‍රේරක කපාටයේ හානියට පත් ඕ-මුද්ද | ඕ-මුද්ද පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |
| 2. ප්‍රේරක කපාට කඳේ හානියට පත් ඕ-මුද්ද | ඕ-මුද්ද පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |||
| 3. ප්‍රේරක කපාටයේ කුණු | ප්‍රේරක කපාටය පරීක්ෂා කර පිරිසිදු කරන්න | |||
| 1.3 | මෙවලම් වැඩ කරන විට සිලින්ඩර තොප්පියෙහි වාතය කාන්දු වීම | 1. හානියට පත් හිස් කපාට පිස්ටන් ඕ-මුදු | ඕ-මුදු පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |
| 2. සිලින්ඩර් තොප්පිය යටතේ හානියට පත් මුද්රාව | මුද්රාව පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |||
| 1.4 | මෙවලම් වැඩ කරන විට නාසයේ වාතය කාන්දු වීම | 1. පළඳින ලද හෝ හානියට පත් බම්පරය | බම්පරය පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |
| 2. රියදුරු (පිස්ටන් ඒකකය) නූල් ලිහිල් කරන්න | ධාවක පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න (පිස්ටන් ඒකකය) | |||
| 1.5 | මෙවලම් ක්රියාත්මක වන විට ප්‍රේරක ප්‍රදේශයේ වාතය කාන්දු වීම | 1. පළඳින හෝ හානියට පත් ප්‍රේරක කපාට හිස | ප්‍රේරක කපාට හිස පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |
| 2. හානියට පත් හිස් කපාට පිස්ටන් ඕ-මුදු | හිස් කපාට පිස්ටන් ඕ-මුදු පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |||
| 2 | රියදුරු (පිස්ටන් ඒකකය) සම්පූර්ණයෙන්ම නිවැරදි ස්ථානයට ගෙන ඒමට අපොහොසත් විය. | 1. ධාවක (පිස්ටන් ඒකකය) කෙළින් නොවේ හෝ රියදුරු මාර්ගෝපදේශය (නාසය) එකලස් කර ඇත. | රියදුරු (පිස්ටන් ඒකකය) කෙළින් කරන්න හෝ රියදුරු මාර්ගෝපදේශය (නාසය) සහ සඟරාව සත්‍යාපනය කරන්න | |
| 2. පළඳින ලද හෝ හානියට පත් තුණ්ඩ | තුණ්ඩ පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |||
| 3. පිස්ටන් ඕ-මුද්ද සහ සිලින්ඩරය අතර අවකාශය ඉතා තදයි. | සිලින්ඩරය ප්‍රමාණවත් ලිහිසිකරණය දැයි පරීක්ෂා කරන්න හෝ පිස්ටන් මත ඕ-මුද්ද ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. | |||
| 3 | දුර්වල හා අලස ලෙස වැඩ කරන්න | 1. පළඳින ලද හෝ හානි වූ පිස්ටන් ඕ-මුද්ද | පිස්ටන් ඕ-මුද්ද පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |
| 2. හිස් කපාට පිස්ටන් ඕ-මුදු හෝ ප්‍රමාණවත් නොවන හිස් කපාට පිස්ටන් ඕ-මුදු සඳහා ප්‍රමාණවත් ලිහිසි කිරීම | ඕ-මුදු මත තෙල් බින්දු 2 ක් හෝ 6 ක් තබන්න හෝ හිස් කපාට පිස්ටන් ඕ-මුදු ආදේශ කරන්න | |||
| 3. තුණ්ඩයේ කුණු | තුණ්ඩය පරීක්ෂා කර පිරිසිදු කරන්න | |||
| 4 | මෙවලම් තදබදය නිතර | 1. හානියට පත් හෝ පළඳින රියදුරු (පිස්ටන් ඒකකය) | ධාවක පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න (පිස්ටන් ඒකකය) | |
| 2. හානියට පත් හෝ පළඳින ලද රියදුරු මාර්ගෝපදේශය (නාසය) | ධාවක මාර්ගෝපදේශය (නාසය) පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |||
| 3. ඩ්‍රයිවර් මාර්ගෝපදේශ කවරය නැවී ඇති බැවින් ධාවක මාර්ගෝපදේශ ආවරණය සහ ධාවක මාර්ගෝපදේශය අතර ඇති ඉඩ ප්‍රමාණය වැඩිය | ධාවක මාර්ගෝපදේශ ආවරණය පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |||
| 5 | නියපොතු වලට වෙඩි තැබිය නොහැක | 1. රියදුරුට (පිස්ටන් ඒකකය) නිවැරදි ස්ථානයට ආපසු යා නොහැක. | අංක වෙත යොමු වන්න. 1 රෝග ලක්ෂණය | |
| 2. ඩ්‍රයිවර් මාර්ගෝපදේශය (නාසය) සඟරාවට හොඳින් ගැලපෙන්නේ නැත | රියදුරු මාර්ගෝපදේශය (නාසය) සහ සඟරාව අතර පිහිටීම පරීක්ෂා කර නිවැරදි කරන්න | |||
| නියපොතු තල්ලු සම්පීඩන වසන්තය | නියපොතු සම්පීඩන වසන්තය පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |||
ඔබේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න
