වායුමය 18 මිනුම් 1/4 අඟල් පටු ඔටුන්න හිමි ස්ටැප්ලර් 440KB
දළ විශ්ලේෂණය
වායුමය 18 මිනුම් 1/4 අඟල් පටු ඔටුන්න හිමි ස්ටැප්ලර් 440KBවායුමය 18 මිනුම් 1/4 අඟල් පටු ක්‍රවුන් ස්ටැප්ලර් 440KB අභ්‍යන්තර අලංකරණ ටිම්, කැබිනට්, කැබිනට් පිටුබලය, අත්කම් සහ විනෝදාංශ සඳහා විශිෂ්ටයි. එය අධිවේගී, සුවපහසු සහ භාවිතයට පහසුය. ● “අර්ධ අනුක්‍රමික මාදිලිය” ආරක්ෂක පද්ධතිය. Al ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහයේ සැහැල්ලු වාත්තු සිරුර. ● ඉහළට පැටවීමේ සැලසුම. Nail නියපොතු සංදර්ශකය ඉතිරිව ඇත. අවිවාහක තොරතුරක් ඇත. |
නිෂ්පාදනය විස්තරය
| ආකෘතිය: | වායුමය 18 මිනුම් 1/4 අඟල් පටු ඔටුන්න හිමි ස්ටැප්ලර් 440KB |
| වායු මෙවලම් වර්ගය: | එයාර් ස්ටේප්ලර් |
| මෙවලම් විෂ්කම්භයන්: | 320mm x 75mm x 260mm |
| ශුද්ධ මෙවලම් බර: | 2.10kgs (රාත්තල් 4.63) |
| පීඩනය ක්‍රියාත්මක කරන්න: | 60-100psi (4-7 තීරු) |
| පැටවීමේ ධාරිතාව: | 100 ක් |
| ප්‍රධාන වර්ගය: | 18 මිනුම් 90 ශ්‍රේණි මධ්‍යම වයර් ස්ටේප්ල්ස් |
| ස්ටේප්ල්ස් ඔටුන්න: | 1/4 (මි.මී. 5.7) |
| ස්ටැපල්ස් ෂෑන්ක් විෂ්කම්භය: | 1.25mm x 1.05mm |
| ප්‍රධාන දිග: | 5/8 ″ (මි.මී. 16) ~ 1-9 / 16 ″ (මි.මී. 40) |
| 18 මිනුම් 90 ශ්‍රේණි මධ්‍යම වයර් ස්ටේප්ල්ස් |
| ස්ටේප්ල්ස් ඔටුන්න: 1/4 ″ (මි.මී. 5.7) |
| ස්ටැපල්ස් ෂෑන්ක් විෂ්කම්භය:1.25mm x 1.05mm |
| ප්‍රධාන දිග:5/8 ″ (මි.මී. 16) ~ 1-9 / 16 ″ (මි.මී. 40) |
විශේෂාංග
පහසු ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා සැහැල්ලු සිරුර.
සුවපහසු රබර් ග්රහණය.
ප්‍රබල ශක්තිය සහ විශිෂ්ට කල්පැවැත්ම.
විශිෂ්ට රැකියා දෘශ්‍යතාව සඳහා දිගු පටු නාසයකින් නිර්මාණය කර ඇත.
අයදුම්පත
කැබිනට්.
උඩු මහලේ වසන්ත ඇමිණුම.
පරිවාරක කොපුව.
අපගේ සේවාවන්
| නොමැත. | රෝග ලක්ෂණය | ගැටලු | විසඳුම් | |
| 1.1 | වායු කාන්දුව | මෙවලම් ක්‍රියා නොකරන විට සිලින්ඩර තොප්පිය තුළ වාතය කාන්දු වීම | 1. හිස් කපාට පිස්ටන් මුද්රාව හෝ ඕ-මුදු ලිහිල් කරන්න. | හිස් කපාට පිස්ටන් කට්ටලය පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න |
| 2. සිලින්ඩර් තොප්පිය යටතේ පළඳින ලද හෝ හානියට පත් ඕ-මුද්ද හෝ සිලින්ඩර් කැප් ගෑස්කට් | සිලින්ඩර් තොප්පිය යටතේ ඕ-මුද්ද හෝ සිලින්ඩර් කැප් ගෑස්කට් පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |||
| 1.2 | මෙවලම් ක්‍රියා නොකරන විට ප්‍රේරක ප්‍රදේශයේ වාතය කාන්දු වීම | 1. ප්‍රේරක කපාටයේ හානියට පත් ඕ-මුද්ද | ඕ-මුද්ද පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |
| 2. ප්‍රේරක කපාට කඳේ හානියට පත් ඕ-මුද්ද | ඕ-මුද්ද පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |||
| 3. ප්‍රේරක කපාටයේ කුණු | ප්‍රේරක කපාටය පරීක්ෂා කර පිරිසිදු කරන්න | |||
| 1.3 | මෙවලම් වැඩ කරන විට සිලින්ඩර තොප්පියෙහි වාතය කාන්දු වීම | 1. හානියට පත් හිස් කපාට පිස්ටන් ඕ-මුදු | ඕ-මුදු පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |
| 2. සිලින්ඩර් තොප්පිය යටතේ හානියට පත් මුද්රාව | මුද්රාව පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |||
| 1.4 | මෙවලම් වැඩ කරන විට නාසයේ වාතය කාන්දු වීම | 1. පළඳින ලද හෝ හානියට පත් බම්පරය | බම්පරය පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |
| 2. රියදුරු (පිස්ටන් ඒකකය) නූල් ලිහිල් කරන්න | ධාවක පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න (පිස්ටන් ඒකකය) | |||
| 1.5 | මෙවලම් ක්‍රියාත්මක වන විට ප්‍රේරක ප්‍රදේශයේ වාතය කාන්දු වීම | 1. පළඳින හෝ හානියට පත් ප්‍රේරක කපාට හිස | ප්‍රේරක කපාට හිස පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |
| 2. හානියට පත් හිස් කපාට පිස්ටන් ඕ-මුදු | හිස් කපාට පිස්ටන් ඕ-මුදු පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |||
| 2 | රියදුරු (පිස්ටන් ඒකකය) සම්පූර්ණයෙන්ම නිවැරදි ස්ථානයට ගෙන ඒමට අපොහොසත් විය. | 1. ධාවක (පිස්ටන් ඒකකය) කෙළින් නොවේ හෝ රියදුරු මාර්ගෝපදේශය (නාසය) එකලස් කර ඇත. | රියදුරු (පිස්ටන් ඒකකය) කෙළින් කරන්න හෝ රියදුරු මාර්ගෝපදේශය (නාසය) සහ සඟරාව සත්‍යාපනය කරන්න | |
| 2. පළඳින ලද හෝ හානියට පත් තුණ්ඩ | තුණ්ඩ පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |||
| 3. පිස්ටන් ඕ-මුද්ද සහ සිලින්ඩරය අතර අවකාශය ඉතා තදයි. | සිලින්ඩරය ප්‍රමාණවත් ලිහිසිකරණය දැයි පරීක්ෂා කරන්න හෝ පිස්ටන් මත ඕ-මුද්ද ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. | |||
| 3 | දුර්වල හා අලස ලෙස වැඩ කරන්න | 1. පළඳින ලද හෝ හානි වූ පිස්ටන් ඕ-මුද්ද | පිස්ටන් ඕ-මුද්ද පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |
| 2. හිස් කපාට පිස්ටන් ඕ-මුදු හෝ ප්‍රමාණවත් නොවන හිස් කපාට පිස්ටන් ඕ-මුදු සඳහා ප්‍රමාණවත් ලිහිසි කිරීම | ඕ-මුදු මත තෙල් බින්දු 2 ක් හෝ 6 ක් තබන්න හෝ හිස් කපාට පිස්ටන් ඕ-මුදු ආදේශ කරන්න | |||
| 3. තුණ්ඩයේ කුණු | තුණ්ඩය පරීක්ෂා කර පිරිසිදු කරන්න | |||
| 4 | මෙවලම් තදබදය නිතර | 1. හානියට පත් හෝ පළඳින රියදුරු (පිස්ටන් ඒකකය) | ධාවක පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න (පිස්ටන් ඒකකය) | |
| 2. හානියට පත් හෝ පළඳින ලද රියදුරු මාර්ගෝපදේශය (නාසය) | ධාවක මාර්ගෝපදේශය (නාසය) පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |||
| 3. ඩ්‍රයිවර් මාර්ගෝපදේශ කවරය නැවී ඇති බැවින් ධාවක මාර්ගෝපදේශ ආවරණය සහ ධාවක මාර්ගෝපදේශය අතර ඇති ඉඩ ප්‍රමාණය වැඩිය | ධාවක මාර්ගෝපදේශ ආවරණය පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |||
| 5 | නියපොතු වලට වෙඩි තැබිය නොහැක | 1. රියදුරුට (පිස්ටන් ඒකකය) නිවැරදි ස්ථානයට ආපසු යා නොහැක. | අංක වෙත යොමු වන්න. 1 රෝග ලක්ෂණය | |
| 2. ඩ්‍රයිවර් මාර්ගෝපදේශය (නාසය) සඟරාවට හොඳින් ගැලපෙන්නේ නැත | රියදුරු මාර්ගෝපදේශය (නාසය) සහ සඟරාව අතර පිහිටීම පරීක්ෂා කර නිවැරදි කරන්න | |||
| නියපොතු තල්ලු සම්පීඩන වසන්තය | නියපොතු සම්පීඩන වසන්තය පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |||
ඔබේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න
