වායුමය 14 මිනුම් බර තීරු කොන්ක්‍රීට් ටී නයිලර් ST38
වායුමය 14 මිනුම් බර තීරු කොන්ක්‍රීට් ටී නයිලර් ST3814 මිනුම් බර තීරු කොන්ක්‍රීට් ටී නයිලර් ද සකස් කළ හැකි පිටාර ගැලීම, පහසුවෙන් තදබදය ඉවත් කිරීම සඳහා නාසය සහ හදිසි වෙඩි තැබීම් වැළැක්වීම සඳහා ආරක්ෂාව සපයයි. ලොම් තීරු, ප්ලයිවුඩ් සිට කොන්ක්‍රීට් ඇණ ගැසීම, වයර් ලත් සවි කිරීම, වානේ බන්ධනය, තට්ටුව, වැට, වැටවල් සහ තවත් බොහෝ දේ යෙදුම් අතර වේ. ● අඟල් 3/4 සිට අඟල් 2-1 / 2 දක්වා දිග මිනුම් 14 ක් වෙඩි තබයි. Comfort අමතර සුවපහසුව සඳහා රබර් අත් ග්‍රහණය. Er කාර්යක්ෂමව සැලසුම් කරන ලද ශරීරය දිගු කාලීන භාවිතය සඳහා රළු, සුවපහසු සහ සැහැල්ලු මෙවලමක් ලබා දෙයි. තදබදය ඉක්මනින් ඉවත් කිරීම සඳහා ඉක්මන් මුදා හැරීමේ නාසය. ● බර අඩු සැහැල්ලු ඇලුමිනියම් සිරුර. J සකස් කළ හැකි පිටාර ගැලීම. |
| ආකෘතිය: | වායුමය 14 මිනුම් බර තීරු කොන්ක්‍රීට් ටී නයිලර් ST38 |
| වායු මෙවලම් වර්ගය: | එයාර් නයිලර් |
| මෙවලම් විෂ්කම්භයන්: | 295mm x 130mm x 335mm |
| ශුද්ධ මෙවලම් බර: | කි.ග්‍රෑ 2.88 (රාත්තල් 6.25) |
| ශරීර ද්‍රව්‍ය: | ඇලිමිනම් ශරීරය |
| පීඩනය ක්‍රියාත්මක කරන්න: | 70-100psi (5-7bar) |
| පැටවීමේ ධාරිතාව: | නියපොතු 100 ක් |
| නියපොතු වර්ගය: | මිනුම් කොන්ක්‍රීට් ටී නියපොතු |
| නියපොතු හිස විෂ්කම්භය: | 0.256 (මි.මී. 6.5) x 0.070 ″ (මි.මී. 1.8) |
| නියපොතු ෂෑන්ක් විෂ්කම්භය: | 0.086 (මි.මී. 2.2) |
| නියපොතු දිග: | 3/4 ″ (මි.මී. 18) ~ 2-1 / 2 ″ (මි.මී. 64) |
| මිනුම් කොන්ක්‍රීට් ටී නියපොතු |
| නියපොතු හිස විෂ්කම්භය: 0.256 ″ (මි.මී. 6.5) x 0.070 ″ (මි.මී. 1.8) |
| නියපොතු ෂෑන්ක් විෂ්කම්භය: 0.086 (මි.මී. 2.2) |
| නියපොතු දිග: 3/4 ″ (මි.මී. 18) ~ 2-1 / 2 ″ (මි.මී. 64) |
ශක්තිමත් හා සැහැල්ලු ශරීරයක් සහිත ඇලුමිනියම් සඟරාව.
අනුක්‍රමික හෝ ස්පර්ශ චාරිකා ගින්න සඳහා බොත්තම් සකසන්න.
මෘදු ග්‍රහණයෙන් හැසිරවීම තෙහෙට්ටුව අඩු කරයි.
නියපොතු හිස නිවැරදිව සැකසීම සඳහා මෙවලම් රහිත ගැඹුර.
තදබදය වේගයෙන් ඉවත් කිරීම සඳහා ඉක්මන් මුදා හැරීමේ නාසය.
ලොම් තීරු, කම්බි වැසිකිළි ස්ථාපනය, වානේ බන්ධනය, තට්ටුව, වැටවල් දැමීම සහ උප පොළවල් වැනි දැව කොන්ක්‍රීට් හෝ වානේ වලට සවි කිරීම සඳහා යෙදුම් සඳහා විශිෂ්ටයි.
| නොමැත. | රෝග ලක්ෂණය | ගැටලු | විසඳුම් | |
| 1.1 | වායු කාන්දුව | මෙවලම් ක්‍රියා නොකරන විට සිලින්ඩර තොප්පිය තුළ වාතය කාන්දු වීම | 1. හිස් කපාට පිස්ටන් මුද්රාව හෝ ඕ-මුදු ලිහිල් කරන්න. | හිස් කපාට පිස්ටන් කට්ටලය පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න |
| 2. සිලින්ඩර් තොප්පිය යටතේ පළඳින ලද හෝ හානියට පත් ඕ-මුද්ද හෝ සිලින්ඩර් කැප් ගෑස්කට් | සිලින්ඩර් තොප්පිය යටතේ ඕ-මුද්ද හෝ සිලින්ඩර් කැප් ගෑස්කට් පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |||
| 1.2 | මෙවලම් ක්‍රියා නොකරන විට ප්‍රේරක ප්‍රදේශයේ වාතය කාන්දු වීම | 1. ප්‍රේරක කපාටයේ හානියට පත් ඕ-මුද්ද | ඕ-මුද්ද පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |
| 2. ප්‍රේරක කපාට කඳේ හානියට පත් ඕ-මුද්ද | ඕ-මුද්ද පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |||
| 3. ප්‍රේරක කපාටයේ කුණු | ප්‍රේරක කපාටය පරීක්ෂා කර පිරිසිදු කරන්න | |||
| 1.3 | මෙවලම් වැඩ කරන විට සිලින්ඩර තොප්පියෙහි වාතය කාන්දු වීම | 1. හානියට පත් හිස් කපාට පිස්ටන් ඕ-මුදු | ඕ-මුදු පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |
| 2. සිලින්ඩර් තොප්පිය යටතේ හානියට පත් මුද්රාව | මුද්රාව පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |||
| 1.4 | මෙවලම් වැඩ කරන විට නාසයේ වාතය කාන්දු වීම | 1. පළඳින ලද හෝ හානියට පත් බම්පරය | බම්පරය පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |
| 2. රියදුරු (පිස්ටන් ඒකකය) නූල් ලිහිල් කරන්න | ධාවක පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න (පිස්ටන් ඒකකය) | |||
| 1.5 | මෙවලම් ක්‍රියාත්මක වන විට ප්‍රේරක ප්‍රදේශයේ වාතය කාන්දු වීම | 1. පළඳින හෝ හානියට පත් ප්‍රේරක කපාට හිස | ප්‍රේරක කපාට හිස පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |
| 2. හානියට පත් හිස් කපාට පිස්ටන් ඕ-මුදු | හිස් කපාට පිස්ටන් ඕ-මුදු පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |||
| 2 | රියදුරු (පිස්ටන් ඒකකය) සම්පූර්ණයෙන්ම නිවැරදි ස්ථානයට ගෙන ඒමට අපොහොසත් විය. | 1. ධාවක (පිස්ටන් ඒකකය) කෙළින් නොවේ හෝ රියදුරු මාර්ගෝපදේශය (නාසය) එකලස් කර ඇත. | රියදුරු (පිස්ටන් ඒකකය) කෙළින් කරන්න හෝ රියදුරු මාර්ගෝපදේශය (නාසය) සහ සඟරාව සත්‍යාපනය කරන්න | |
| 2. පළඳින ලද හෝ හානියට පත් තුණ්ඩ | තුණ්ඩ පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |||
| 3. පිස්ටන් ඕ-මුද්ද සහ සිලින්ඩරය අතර අවකාශය ඉතා තදයි. | සිලින්ඩරය ප්‍රමාණවත් ලිහිසිකරණය දැයි පරීක්ෂා කරන්න හෝ පිස්ටන් මත ඕ-මුද්ද ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. | |||
| 3 | දුර්වල හා අලස ලෙස වැඩ කරන්න | 1. පළඳින ලද හෝ හානි වූ පිස්ටන් ඕ-මුද්ද | පිස්ටන් ඕ-මුද්ද පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |
| 2. හිස් කපාට පිස්ටන් ඕ-මුදු හෝ ප්‍රමාණවත් නොවන හිස් කපාට පිස්ටන් ඕ-මුදු සඳහා ප්‍රමාණවත් ලිහිසි කිරීම | ඕ-මුදු මත තෙල් බින්දු 2 ක් හෝ 6 ක් තබන්න හෝ හිස් කපාට පිස්ටන් ඕ-මුදු ආදේශ කරන්න | |||
| 3. තුණ්ඩයේ කුණු | තුණ්ඩය පරීක්ෂා කර පිරිසිදු කරන්න | |||
| 4 | මෙවලම් තදබදය නිතර | 1. හානියට පත් හෝ පළඳින රියදුරු (පිස්ටන් ඒකකය) | ධාවක පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න (පිස්ටන් ඒකකය) | |
| 2. හානියට පත් හෝ පළඳින ලද රියදුරු මාර්ගෝපදේශය (නාසය) | ධාවක මාර්ගෝපදේශය (නාසය) පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |||
| 3. ඩ්‍රයිවර් මාර්ගෝපදේශ කවරය නැවී ඇති බැවින් ධාවක මාර්ගෝපදේශ ආවරණය සහ ධාවක මාර්ගෝපදේශය අතර ඇති ඉඩ ප්‍රමාණය වැඩිය | ධාවක මාර්ගෝපදේශ ආවරණය පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |||
| 5 | නියපොතු වලට වෙඩි තැබිය නොහැක | 1. රියදුරුට (පිස්ටන් ඒකකය) නිවැරදි ස්ථානයට ආපසු යා නොහැක. | අංක වෙත යොමු වන්න. 1 රෝග ලක්ෂණය | |
| 2. ඩ්‍රයිවර් මාර්ගෝපදේශය (නාසය) සඟරාවට හොඳින් ගැලපෙන්නේ නැත | රියදුරු මාර්ගෝපදේශය (නාසය) සහ සඟරාව අතර පිහිටීම පරීක්ෂා කර නිවැරදි කරන්න | |||
| නියපොතු තල්ලු සම්පීඩන වසන්තය | නියපොතු සම්පීඩන වසන්තය පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |||
