22 Gauge Fine Wire Stapler 1010F Featured Image

22 මිනුම් දඩ වයර් ස්ටැප්ලර් 1010 එෆ්

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන විස්තර

දළ විශ්ලේෂණය

22 මිනුම් දඩ වයර් ස්ටැප්ලර් 1010 එෆ්

22 මිනුම් දඩ වයර් ස්ටැප්ලර් 1010 එෆ්. ඩ්‍රයිව් 7/16 wn ක්‍රවුන්, 22 ජීඒ, 1/4 ″, 5/16 ″, 3/8 ″ කකුලේ එන්ජින් ස්ටේප්ල්ස්. මෙම කදිම වයර් ප්‍රධාන තුවක්කුව උඩු මහල, ඔටෝමෝටිව් වයිනයිල් සහ වෙනත් රෙදි ව්‍යාපෘති සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.

● සුවපහසු රබර් ග්රහණය.

Thin දිගු සිහින් මූස් නිර්මාණය, ක්‍රියාකාරිත්වය වඩාත් නම්‍යශීලී සහ පහසුය.

Load පහසුවෙන් පැටවීම සඳහා ඉක්මන් මුදා හැරීමේ සඟරාව.

G කාර්යක්ෂමව නිර්මාණය කරන ලද ශරීරය.

● 360 ° වෙනස් කළ හැකි පිටාර.

PSI 60 සිට 100 දක්වා පීඩන ක්‍රියාකාරිත්වය.

නිෂ්පාදනය විස්තරය

ආකෘතිය:	22 මිනුම් දඩ වයර් ස්ටැප්ලර් 1010 එෆ්
වායු මෙවලම් වර්ගය:	එයාර් ස්ටේප්ලර්
මෙවලම් විෂ්කම්භයන්:	200mm x 45mm x 150mm
ශුද්ධ මෙවලම් බර:	0.90kgs (රාත්තල් 1.98)
පීඩනය ක්‍රියාත්මක කරන්න:	60-100psi (4-7 තීරු)
පැටවීමේ ධාරිතාව:	100 ක්
ප්‍රධාන වර්ගය:	22 Guage 10 Series Fine Wire Staples
ස්ටේප්ල්ස් ඔටුන්න:	7/16 (මි.මී. 11.2)
ස්ටැපල්ස් ෂෑන්ක් විෂ්කම්භය:	0.030 ″ (මි.මී. 0.75) x 0.020 ″ (මි.මී. 0.50)
ප්‍රධාන දිග:	1/5 ″ (මි.මී. 5) ~ 3/8 ″ (මි.මී. 10)

10J

22 Guage 10 Series Fine Wire Staples

ස්ටේප්ල්ස් ඔටුන්න: 7/16 ″ (මි.මී. 11.20)

ස්ටැපල්ස් ෂෑන්ක් විෂ්කම්භය:0.030 ″ (මි.මී. 0.75) x 0.020 ″ (මි.මී. 0.50)

ප්‍රධාන දිග:1/5 ″ (මි.මී. 5) ~ 3/8 ″ (මි.මී. 10)

විශේෂාංග

සැහැල්ලු හා පහසුවෙන් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා හොඳින් සමතුලිත වේ.

වෘත්තීය යෙදුම සඳහා තද කළ එක් කැබැල්ලක් සහිත සුපිරි බලය.

තද නියපොතු පහසුවෙන් නිස්සාරණය කිරීම සඳහා නාසය විවෘත කිරීම.

ෆ්ලෂ් හෝ කවුන්ටරන්ක් ඩ්‍රයිව් සඳහා විවිධ ද්‍රව්‍ය වලට ඩ්‍රයිව් ගැලපුමේ මෙවලම් රහිත ගැඹුර.

Cla න නියපොතු ඉඟිය, ඇඳුම් අඩු කිරීම සහ ස්ථාවර කෝණයකින් රිය පැදවීමේදී ලිස්සා යාම සීමා කරයි.

අයදුම්පත

ගෘහභාණ්ඞ.

පින්තූර රාමු.

සැරසිලි.

F30

අපගේ සේවාවන්

නොමැත.	රෝග ලක්ෂණය		ගැටලු	විසඳුම්
1.1	වායු කාන්දුව	මෙවලම් ක්‍රියා නොකරන විට සිලින්ඩර තොප්පිය තුළ වාතය කාන්දු වීම	1. හිස් කපාට පිස්ටන් මුද්‍රාව හෝ ඕ-මුදු ලිහිල් කරන්න.	හිස් කපාට පිස්ටන් කට්ටලය පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න
			2. සිලින්ඩර් තොප්පිය යටතේ පළඳින ලද හෝ හානියට පත් ඕ-මුද්ද හෝ සිලින්ඩර් කැප් ගෑස්කට්	සිලින්ඩර් තොප්පිය යටතේ ඕ-මුද්ද හෝ සිලින්ඩර් කැප් ගෑස්කට් පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න
1.2		මෙවලම් ක්‍රියා නොකරන විට ප්‍රේරක ප්‍රදේශයේ වාතය කාන්දු වීම	1. ප්‍රේරක කපාටයේ හානියට පත් ඕ-මුද්ද	ඕ-මුද්ද පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න
			2. ප්‍රේරක කපාට කඳේ හානියට පත් ඕ-මුද්ද	ඕ-මුද්ද පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න
			3. ප්‍රේරක කපාටයේ කුණු	ප්‍රේරක කපාටය පරීක්ෂා කර පිරිසිදු කරන්න
1.3		මෙවලම් වැඩ කරන විට සිලින්ඩර තොප්පියෙහි වාතය කාන්දු වීම	1. හානියට පත් හිස් කපාට පිස්ටන් ඕ-මුදු	ඕ-මුදු පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න
			2. සිලින්ඩර් තොප්පිය යටතේ හානියට පත් මුද්‍රාව	මුද්රාව පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න
1.4		මෙවලම් වැඩ කරන විට නාසයේ වාතය කාන්දු වීම	1. පළඳින ලද හෝ හානියට පත් බම්පරය	බම්පරය පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න
			2. රියදුරු (පිස්ටන් ඒකකය) නූල් ලිහිල් කරන්න	ධාවක පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න (පිස්ටන් ඒකකය)
1.5		මෙවලම් ක්‍රියාත්මක වන විට ප්‍රේරක ප්‍රදේශයේ වාතය කාන්දු වීම	1. පළඳින හෝ හානියට පත් ප්‍රේරක කපාට හිස	ප්‍රේරක කපාට හිස පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න
			2. හානියට පත් හිස් කපාට පිස්ටන් ඕ-මුදු	හිස් කපාට පිස්ටන් ඕ-මුදු පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න
2	රියදුරු (පිස්ටන් ඒකකය) සම්පූර්ණයෙන්ම නිවැරදි ස්ථානයට ගෙන ඒමට අපොහොසත් විය.		1. ධාවක (පිස්ටන් ඒකකය) කෙළින් නොවේ හෝ රියදුරු මාර්ගෝපදේශය (නාසය) එකලස් කර ඇත.	රියදුරු (පිස්ටන් ඒකකය) කෙළින් කරන්න හෝ රියදුරු මාර්ගෝපදේශය (නාසය) සහ සඟරාව සත්‍යාපනය කරන්න
			2. පළඳින ලද හෝ හානියට පත් තුණ්ඩ	තුණ්ඩ පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න
			3. පිස්ටන් ඕ-මුද්ද සහ සිලින්ඩරය අතර අවකාශය ඉතා තදයි.	සිලින්ඩරය ප්‍රමාණවත් ලිහිසිකරණය දැයි පරීක්ෂා කරන්න හෝ පිස්ටන් මත ඕ-මුද්ද ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.